Código U0155: Pérdida de comunicación con el panel de instrumentos (IPC)

El código U0155 forma parte del grupo de códigos de diagnóstico OBD2 del tipo “U”, es decir, relacionados con errores de comunicación en red. Este código indica que uno o varios módulos del vehículo han perdido la comunicación con el panel de instrumentos (Instrument Panel Cluster, IPC), también llamado conjunto de indicadores o cuadro de instrumentos.

El panel de instrumentos no solo muestra la velocidad, las revoluciones o el nivel de combustible, sino que también actúa como centro de alertas del vehículo. Además, en muchos modelos modernos, está conectado a la red CAN y sirve como pasarela de información entre distintos módulos del coche. Por eso, su desconexión puede afectar múltiples sistemas.

Descripción del Código U0155

El código U0155 se genera cuando un módulo —como la ECU del motor, el BCM (Body Control Module) o el módulo de frenos— espera recibir señales o mensajes periódicos del IPC a través del bus CAN, y no los recibe durante un intervalo de tiempo predefinido.

Esta pérdida de comunicación puede ser parcial o total, y se considera crítica si el vehículo depende del panel de instrumentos para procesar o mostrar datos de advertencia, velocidad, carga de batería o errores del sistema.

Síntomas del Código U0155

Los síntomas de este código varían según el diseño del vehículo y la importancia del IPC en su arquitectura electrónica. Algunos de los efectos más comunes son:

  • El panel de instrumentos no se enciende al poner contacto
  • Pérdida de las indicaciones de velocidad, cuentavueltas o temperatura del motor
  • El testigo de motor (Check Engine) permanece apagado o se muestra erráticamente
  • El vehículo puede encender pero sin información en el cuadro
  • Imposibilidad de consultar códigos de error en algunos escáneres si el IPC actúa como pasarela de datos
  • Fallos en sistemas dependientes del IPC, como el control de crucero, la alerta de mantenimiento, el aviso de nivel de combustible bajo o los recordatorios de cinturón

Causas del Código U0155

El código U0155 puede activarse por varias causas, desde fallos eléctricos hasta errores en la red de comunicación o en el propio módulo del panel. Entre las causas más comunes se encuentran:

  • Fusible quemado o relé dañado que alimenta el panel de instrumentos
  • Conector suelto, corroído o mal instalado en el propio IPC
  • Cableado dañado entre el IPC y la red CAN del vehículo
  • Fallo interno del módulo del cuadro de instrumentos, especialmente en vehículos con pantallas digitales
  • Tensión de batería baja o caída repentina de voltaje al arrancar
  • Interferencia o fallos en el bus CAN debido a otros módulos en cortocircuito
  • Sustitución reciente del IPC sin codificación o programación adecuada
  • Error de software o actualización incompleta del módulo

Soluciones del Código U0155

Para solucionar el código U0155 es importante verificar tanto el estado eléctrico del panel de instrumentos como su conexión a la red de datos del vehículo. Los pasos más recomendables son:

  • Escanear todos los módulos del vehículo, no solo el motor, ya que otros también pueden registrar fallos de comunicación relacionados
  • Verificar el encendido del panel: comprobar si el cuadro se ilumina, si las agujas se mueven o si alguna función responde al poner contacto
  • Comprobar fusibles y relés que alimentan directamente al IPC
  • Medir la tensión en el conector del panel para confirmar que recibe alimentación y masa correctamente
  • Revisar los conectores del IPC en busca de pines doblados, suciedad, humedad o conexiones flojas
  • Evaluar la continuidad de los cables del bus CAN desde el IPC hasta el conector OBD2 o hasta el módulo de puerta de enlace
  • Probar el panel en banco o con herramientas de diagnóstico que permitan comunicarse directamente con él
  • Si el vehículo ha recibido una sustitución del cuadro, verificar que se haya codificado correctamente y que sea compatible
  • Borrar los códigos de error tras cualquier reparación y realizar una prueba dinámica para confirmar si el fallo regresa

En vehículos modernos, un fallo de comunicación con el panel de instrumentos no es simplemente una cuestión visual. Puede impedir el correcto funcionamiento de múltiples sistemas electrónicos y afectar la seguridad. Por ello, debe diagnosticarse con prioridad si aparece este código.

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CÓDIGO DE FALLAS   |  Diagnóstico a bordo de segunda generación

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